Geen bijtelling voor stinkende bestelauto

Rijdt u in een bestelauto die vies is en erg stinkt, dan maakt u een grote kans om onder de bijtelling voor privégebruik uit te komen. Zelfs als de bestelauto over een bijrijdersstoel beschikt. Dit blijkt uit een recente uitspraak van Hof Amsterdam.

In deze zaak ging het een schilder die in de periode 2001 tot en met 2006 rondreed in een bestelauto (Renault Kangoo) van zijn eigen bv. Deze bestelauto beschikte over een laadruimte en een bijrijdersstoel. Tussen de laadruimte en de stoelen voor bestuurder en medepassagier was een plaat aangebracht om het verschuiven van materiaal tegen te gaan.
Door stank en stof was auto niet geschikt voor privéritten.
In de laadruimte van de auto was een met schroeven bevestigde kunststofbak bevestigd. De schilder was van mening dat hij geen bijtelling voor privégebruik van de auto op zijn winst in aanmerking hoefde te nemen. De inspecteur van de Belastingdienst was het niet met hem eens en legde over de jaren 2002 tot en met 2004 een navorderingsaanslag inkomstenbelasting op. Voor het hof voerde de schilder aan dat de auto door het gebruik voor schilders- en schuurwerkzaamheden erg vies en vooral stoffig was. Daarnaast stonk de auto erg door het vervoer van verf en kwastenreinigers. Bovendien was in de laadruimte een kunststofbak aangebracht die alleen door een garagebedrijf kon worden verwijderd. Kortom, de bestelauto was ongeschikt voor privégebruik. Het hof vond de verklaring van de schilder dat de auto te vies was en te veel stonk om er privéritten mee te maken geloofwaardig. Het hof trok hieruit de conclusie dat de bestelauto uitsluitend (of nagenoeg uitsluitend) geschikt was voor het vervoer van goederen en dus niet geschikt was voor privégebruik. De schilder had dus terecht de forfaitaire bijtelling achterwege gelaten. Deze uitspraak bevestigt maar weer eens dat voor bestelauto’s met een bijrijdersstoel niet meer automatisch een bijtelling geldt. Dat was in 2009 ook al in arresten van de Hoge Raad naar voren gekomen.

Rijdt u in een (bestel)auto van de zaak die uitsluitend of nagenoeg uitsluitend (voor ten minste 90%) is bestemd voor het vervoer van goederen, dan zijn de regels voor de (forfaitaire) bijtelling voor privégebruik niet van toepassing. Rijdt u toch privékilometers, dan moet u het aantal privékilometers vermenigvuldigen met de werkelijke kilometerprijs. U hoeft dan echter geen uitgebreide kilometeradministratie bij te houden. Het is in een dergelijke situatie namelijk niet van belang of u wel of niet op jaarbasis meer dan vijfhonderd kilometer heeft gereden.
Bron: Hof Amsterdam, 9 februari 2010, LJN: BL5620